**WARNING**
以下言論只是一個想睡飽飽的想法
如果你一直抱著 那就早點起床出門不就得了 想法的人
這篇文章一點都不適合你讀下去
在內湖上班將近三年, 我從沒想過要以這樣的方式來發表自己的意見
直到我讀了 傑夫‧賈維斯 (Jeff Jarvis)的 WWGD—What Would Google Do? — Google 會怎麼做? 這本書
他在書的開頭提到因為他的一篇Blog在網路上熱烈迴響
使得DELL電腦開始與end user溝通, 開創Direct2 DELL, 讓顧客和DELL雙方有最直接的維修及改善建議
我想 這篇文章 或許能讓成為花博熱點的圓山捷運站
不會因為 美麗的力量 而犧牲前往內湖上班的車輛
其實 一般情況下 從捷運圓山站要抵達內湖瑞光路只需15~20分鐘
但下雨、上下班時間 就會變成30分鐘以上的路程
一般我抵達圓山站的時間大多是早上7:25 (極限緊繃時間)
只要一個差錯 像是捷運因為與前方車輛太近走走停停, 或是太多人阻擋手扶梯口
都可能造成遲到的後果
但 最糟的莫過於
看著前往內湖的接駁專車就在你眼前
但司機也眼巴巴的看著這條長長的人龍
因為該發車的不是他 是該到站的公車因為塞車還沒回到圓山來
導致所有乘客焦急枯等著 誰都無法改變這窘境
內湖科技園區對我來說只是個餬口飯吃的地方
看著大家在禮拜五晚上紛紛搶著要在下班時間逃離這個沉悶痛苦之地
所有汽車全塞在路上
一般可以鑽車陣的機車 這時都會被洶湧的車潮擠得不得動彈
唯一能準時帶上班族回家的 就只剩捷運了
如果這時文湖線又當機 那我真不曉得該怎麼半
其實 不能全然說內湖的交通很糟
從各地區來的接駁車是真的很貼心
天母、土城、新莊、新店都有早晚各兩班的服務
不是early bird的我 早上怎麼樣都搭不到
但晚上的就真的很棒
回新店的速度比搭捷運快10分鐘 也不用轉車
站個50分鐘就可以到家了
前幾天才發現台北市交通局為了改善內科交通 有提供一份問券要園區內的員工填
主要想改善的項目是想增建自行車站 提供甲租乙還的服務 給園區內的員工使用
如果說這自行車是為了在捷運站與園區間自由使用 我覺得還OK 前提是自行車步道必須是安全的
但如果是要在這幾棟建築物間穿梭 兩條腿就是最好的交通工具
我當然覺得這服務我用不上
問卷的內容還提到 如果您覺得增設自行車服務可行的話 願意支付多少錢來使用這項服務?
“免費” 是我的唯一選項
這不禁令我回想起在南澳洲Adelaide的美好時光
阿德雷得市區提供免費的腳踏車出租 只要押證件在櫃台就好
借車處還有專業的技師正在修車 如果椅墊太高 他還會教你要如何調整才是最適合你自己的高度
在租車處拿到詳細的市區地圖
我和另一位台灣背包客Tom 從市區騎到Glenelg 海邊
我和自己一起去到北阿德雷得區
重點是在 騎了這麼遠路 借了這麼久時間 都不用錢
為什麼台北市會想收費?
說了這麼多 我其實只是希望公車能配合捷運多開點班次
這樣可以紓解排隊人潮 讓公車上的人即使站著也可以很舒適
上班開開心心 不要戰戰兢兢
電子業天天都在趕schedule 上班趕成這樣 爆肝也難免呀
參考資料Link: 5284 http://5284.taipei.gov.tw/index.aspx